Ietves raupjuma testa aparāts

LXBP-5 bruģa raupjuma testa aparāts

Bruģa nelīdzenums parasti tiek definēts kā pārkāpumu izpausme ietves virsmā, kas nelabvēlīgi ietekmē transportlīdzekļa (un līdz ar to lietotāja) braukšanas kvalitāti. Raupums ir svarīgs ietves īpašība, jo tas ietekmē ne tikai braukšanas kvalitāti, bet arī transportlīdzekļu kavēšanās izmaksas, degvielas patēriņu un uzturēšanas izmaksas. Pasaules banka uzskatīja, ka ceļa nelīdzenums ir galvenais faktors analīzēs un kompromisos, kas saistīti ar ceļa kvalitāti un lietotāja izmaksām. Raupumu sauc arī par “gludumu”, lai gan abi termini attiecas uz vienādām ietves īpašībām.

Tas ir piemērots augstas kvalitātes automaģistrālēm, pilsētas ceļiem, lidostu skrejceļiem un citām ietvju inženierijas būvniecības pārbaudēm, pabeigšanas pieņemšanai un svarīgiem datu rādītājiem ceļa uzturēšanai.

Tas nav piemērots mērīšanai uz ceļiem ar daudzām bedrēm un smagiem bojājumiem.

Tas ir piemērots ceļa virsmas būvniecības pārbaudei un ceļa virsmas plakanuma pārbaudei, piemēram, lielceļiem, pilsētas ceļiem un lidostām.

Tam ir funkcijas, kas saistītas ar vākšanu, ierakstīšanu, analīzi, drukāšanu utt., Un tas var parādīt ceļa virsmas reāllaika mērīšanas datus.

Galvenie tehniskie parametri:

1. Līdzenuma mērītāja testa atsauces garums: 3 metri

2. kļūda: ± 1%

3. Darba vides mitrums: -10 ℃ ~+ 40 ℃

4. Izmēri: 4061 × 800 × 600 mm, pagarinot par 4061 mm, saīsināts par 2450 mm

5. Svars: 210 kg

6. Kontroliera svars: 6 kg

---

Iepriekšējais: Laboratorijas pastāvīgas temperatūras inkubatori ar digitālo kontrolieri

Nākamais: Fly Pelnu komponentu satura testeris

---