Bekmana sijas seguma deformācijas testeris atsitiena deformācijas testeris 3,6 m 5,4 m 7,2 m

Bekmana sijas seguma deformācijas testeris atsitiena deformācijas testeris 3,6 m 5,4 m 7,2 m

Bekmena staru metode ir metode, kas piemērota ceļa seguma elastīgās deformācijas vērtības mērīšanai statiskās slodzes vai ļoti lēna ātruma slodzes apstākļos, un tā var labi atspoguļot ceļa virsmas kopējo izturību.

Materiāls: alumīnija sakausējums

Garums: 3,6 m, 5,4 m, 7,2 m

Testa metodes soļi:

1. Mums ir jāsakārto pārbaudes punkti uz testa posmu, kuru attālums ir atkarīgs no pārbaudes vajadzībām.Mērīšanas vietai jāatrodas uz ceļu satiksmes joslas riteņu sliežu joslas un jāmarķē ar baltu krāsu vai krītu.2. Testa automašīnai, ko izmantosim, testa automašīnas aizmugurējā riteņa atstarpe ir izlīdzināta ar pozīciju aptuveni 3–5 cm aiz mērījuma punkta, kas ir labvēlīga mūsu pārbaudei.3. Pēc tam mēs ievietojam novirzes mērītāju spraugā starp automašīnas aizmugurējiem riteņiem atbilstoši automašīnas virzienam, sijas svira nedrīkst pieskarties riepai, novirzes mērītāja zondi novieto uz mērīšanas punkta un skalas indikators ir uzstādīts uz novirzes Uz instrumenta mērstieņa.4. Vēlamo novirzes mērītāju var izmērīt vienā pusē, vai arī to var stabilizēt līdz nullei abās pusēs, un skalas indikators ir uzstādīts uz novirzes mērītāja mērstieņa.5. Visbeidzot, testeris pūš svilpi, lai pavēlētu automašīnai lēnām virzīties uz priekšu, un ciparnīcas indikators turpina griezties uz priekšu, palielinoties ceļa virsmas deformācijai.Kad roka pagriežas uz maksimālo vērtību, ātri nolasiet sākotnējo rādījumu L1.

---

Iepriekšējais: Laboratorijas nemainīgas temperatūras inkubatori ar digitālo kontrolieri

Nākamais: Fly Ash komponentu satura testeris

---